Nord Spitzbergen mit dem Segelschiff Rembrandt van Rijn 2027

Die Reise führt in einige der abgelegensten Gebiete auf Spitzbergen. Diese Expedition mit dem Segelschiff Rembrandt van Rijn bietet Ihnen die Möglichkeit, Überreste aus der Walfangzeit, Gletscher, eine Vielzahl von arktischen Vögeln einschließlich der Krabbentaucher sowie Eisbären zu sehen.

1. Tag:

Linienflug nach Oslo und Hotelübernachtung.

2. Tag:

Flug nach Longyearbyen und Transfer in den Ort sowie Gepäcktransfer zum Hafen. Am Nachmittag erfolgt die Einschiffung. Vor der Einschiffung besteht die Möglichkeit, noch etwas durch die Siedlung mit den bunten Holzhäusern und zahlreichen Geschäften zu streifen. Die Pfarrkirche und das Svalbard Museum mit interessanten Ausstellungen zu Bergbauindustrie und Polargeschichte sind ebenfalls einen Besuch wert. Am frühen Abend werden die Anker gelichtet und die Fahrt beginnt durch den Isfjord.

3. - 11. Tag:

Erstes Ziel ist Trygghamna, wo Sie die Überreste einer englischen Walfangstation aus dem 17. Jahrhundert und einer Jagdstation der Pomoren aus dem 18. Jahrhundert besichtigen können. In diesem Gebiet befindet sich Alkhornet, eine große Seevogelklippe an der zahlreiche Vögel brüten. Unter den Klippen ist ein günstiger Ort, um Polarfüchse beobachten zu können. Je nach der Schneeschmelze grasen hier auch bereits Rentiere. Sie segeln Richtung Fuglefjord mit Blick auf die Gletscher Svitjodbreen und Birgerbukta, beides sind Brutgebiete der Skuas - vielleicht ist sogar ein Eisbär in der Nähe. Das nächste Ziel ist Ytre Norskøya - eine kleine Insel, welche die Holländer viele Jahre als Aussichtspunkt zur Walbeobachtung nutzten. Hier können Sie noch den Spuren der Walfänger, vorbei an bekannten Vogelfelsen, bis zum Gipfel der Insel folgen. An Land befinden sich die Überreste von mehreren Specköfen aus dem 17. Jahrhundert. Fahrt nach Norden entlang der Westküste Spitzbergens in den nördlichen Raudfjord. Dieser landschaftlich schöne Fjord wird von spektakulären Gletschern dominiert. Ringel- und Bartrobben sind hier zu Hause. An den Klippen und Küstenlinien des Fjordes sind sehr viele Seevogelarten beheimatet und an geschützten Stellen hat sich eine überraschend vielfältige Pflanzenwelt entwickelt. In diesem Gebiet sind auch schon Eisbären gesichtet worden. Wenn es die Eisbedingungen erlauben, können Sie auf der Nordseite von Graahuken, einer Tundraregion Spitzbergens anlanden. Die weite und hügelige Ebene ist ein beliebtes Weidegebiet für Rentiere, und Brutgebiet für verschiedene Watvögel. Auf den Seen kann man auch Sterntaucher und Prachteiderenten beobachten. Bei günstiger Witterung erreichen Sie den Liefdefjord mit dem Monaco Gletscher, dessen beeindruckende Abbruchkante sich auf nahezu 5 Kilometer erstreckt. Wenn die Eisverhältnisse die Einfahrt verhindern, wird eine alternative Route entlang der Westküste von Spitzbergen gefahren. Sie segeln in Richtung Süden zum Magdalenefjord, einem der gletscherreichsten Gebiete Spitzbergens. Bei einem Landgang sehen Sie die Überreste des englischen Walfangs aus dem 17. Jahrhundert. Hier halten sich meistens auch große Kolonien von Krabbentauchern auf. Im landschaftlich schönen Krossfjord, der von mächtigen Gletschern und hohen Bergen geprägt ist, sind abhängig von Witterung und Schnee verschiedene Anlandungen möglich. Auch ein Besuch der Forschungsstation Ny Alesund ist eine Möglichkeit: Zu sehen gibt es dort, neben den interessanten Zeitzeugen historischer Arktisexpeditionen, den eisernen Ankermast des Luftschiffes von Nobile. In unmittelbarer Nähe der Häuser befinden sich die Brutplätze von Weißwangen- und Kurzschnabelgänsen sowie von Küstenseeschwalben. Auf Ihrer Reise nach Süden ist das Ziel eine Anlandung am Ufer des Forlandsundet bei Sarstangen, wo sich ein Ruheplatz von Walrossen befindet. Alternativ können Sie auch an der Küste von Engelskbukta anlanden. Die Tundra hier ist ein guter Ort für eine Wanderung zur Hornbaekbukta. Auch bei Poolepynten befindet sich eine Walross Kolonie. Ein weiteres Ziel ist Bohemanflya, eine ausgedehnte Tundraebene mit einer eigenen Avifauna (abhängig davon, wann der Frühling kommt) und spektakulären geologischen Formationen entlang der Küste. In Gipsvika können Sie in der Nähe des Tempelbergs an Land gehen - einem Gebiet mit erodiertem Sedimentgestein aus der Oberkarbonzeit (vor ungefähr 290 Millionen Jahren). In der Mittsommernacht erreichen Sie Longyearbyen.

12. Tag:

Ausschiffung in Longyearbyen. Transfer zum Flughafen, Rückflug nach Oslo und Hotelübernachtung.

13. Tag:

Heimflug.

Hinweise:
Einzelbetten in 3- oder 2-Bettkabinen ohne Zuschlag nach Verfügbarkeit buchbar. Der Reiseverlauf dient zur Orientierung. Das Programm kann je nach Eis-, Wetter- und Wildtierbeobachtung variieren. Anlandungen sind abhängig von der Verfügbarkeit von geeigneten Plätzen, Genehmigungen und Umweltbelangen gemäß AECO-Vorschriften. Der Expeditionsleiter bestimmt den endgültigen Fahrplan. Flexibilität ist von größter Bedeutung auf unseren Schiffsreisen mit Expeditionscharakter. Bereitschaft zum Komfortverzicht ist Grundvoraussetzung an Bord eines historischen Traditionssegelschiffes.
Für diese Reise benötigen Sie zwingend eine Reisekrankenversicherung die die Kosten für medizinische Versorgung und Rückführung abdeckt. Für die Einreise benötigen Sie einen computerlesbaren bis 6 Monate nach Reiseende gültigen EU-Reisepass.
Das Ausfüllen des medizinischen Fragebogens vor Reiseantritt ist vorgeschrieben.

Hinweise zum Segeln: Das Schiff ist mit Segeln ausgestattet und diese werden bei guten Bedingungen auch eingesetzt, dies ist jedoch nicht garantiert. Der Kapitän entscheidet über Einsatz der Segel oder des Motors, falls die Segel zum Einsatz kommen, werden diese von der Crew bedient. Die Durchschnittsgeschwindigkeit der S/V Rembrandt van Rijn ist 6,5 Knoten